Solidité financière
L’exercice 2025 confirme une situation financière solide portée par une gestion rigoureuse.
Une situation financière satisfaisante
En 2025, Genève Aéroport enregistre un bénéfice de 52,9 millions de francs après rétrocession de 50% de son résultat à l’État. Il s’agit d’un résultat satisfaisant dans un contexte de :
- croissance de trafic très modérée
- d’évolution maîtrisée et encadrée des charges d’exploitation
- de hausse des investissements.
539
millions CHF de chiffre d’affaires
52,9
millions CHF de bénéfice net
110
millions CHF d’investissements
Croissance modérée du trafic et rentabilité élevée
Avec 17,85 millions de passagers en 2025, l’aéroport retrouve une fréquentation proche de celle de 2019 (-0,4% par rapport à 2019 et +0,3% par rapport à 2024). Grâce à une évolution maîtrisée et encadrée des charges d’exploitation, Genève Aéroport maintient à un niveau élevé sa profitabilité. La marge sur EBITDA s’établit au-dessus de 39% : +39,2% en 2025 contre +39,6% en 2024.
Croissance des revenus et équilibre des charges
- Revenus totaux : 539 millions CHF (+1 % vs. 2024)
- Revenus aéronautiques : 65,2% des revenus, (+ 2,2 % vs 2024)
- Revenus non aéronautiques : 34,8 % du total des recettes (-1,1 % vs 2024)
- Dépenses de fonctionnement : 164,5 millions CHF (165,4 millions en 2024).
- Charges de personnel : 163,2 millions CHF (+6,1 millions vs 2024), impactées par des augmentations d’effectifs, l’annuité de 1,5 point et l’indexation des salaires.
Sources de revenus
Produits aéronautiques (en beige, 65,2%) et produits non aéronautiques (en bleu, 34,8%).
Poursuite du désendettement
- La dette nette passe de 773 millions en 2021 à 444 millions CHF en 2025.
- Ratio d’endettement: 2,1x fin 2025. Le ratio d’endettement cible (dette nette/EBITDA) de 2x devrait être atteint au plus tard en 2028.
- Le plan de désendettement valide le financement du plan d’investissement (plateforme multimodale et projet de rénovation du terminal inclus)
- Investissements : 110 millions CHF en 2025
Résultats financiers
en millions de CHF
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| 191,2 | 209,0 | 423,1 | 489,6 | 533,7 | 539,0 |
| -59,7 | -15,7 | 158,4 | 188,9 | 211,3 | 211,4 |
| -129,5 | -88,9 | 46,3 | 44,3 | 55,2 | 52,9 |
| 0,0 | 0,0 | 15,4 | 44,3 | 55,2 | 52,9 |
| 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,5 | 5,6 | 5,6 |
| -8,6 | -26,2 | 157,1 | 198,3 | 236,0 | 201,2 |
| -126,5 | -121,1 | -61,2 | -68,3 | -90,1 | -108,8 |
| 618,9 | 772,7 | 684,7 | 578,3 | 482,0 | 444,5 |
| -31,2% | -7,5% | 37,4% | 38,6% | 39,6% | 39,2% |
| na | na | 4,3 | 3,1 | 2,3 | 2,1 |
| 2020 |
|---|
| 2021 |
| 2022 |
| 2023 |
| 2024 |
| 2025 |
| Chiffre d’affaires |
| 191,2 |
| 209,0 |
| 423,1 |
| 489,6 |
| 533,7 |
| 539,0 |
| EBITDA |
| -59,7 |
| -15,7 |
| 158,4 |
| 188,9 |
| 211,3 |
| 211,4 |
| Résultat net |
| -129,5 |
| -88,9 |
| 46,3 |
| 44,3 |
| 55,2 |
| 52,9 |
| Part du résultat versé à l’État en N+1 |
| 0,0 |
| 0,0 |
| 15,4 |
| 44,3 |
| 55,2 |
| 52,9 |
| Droit de superficie |
| 5,0 |
| 5,0 |
| 5,0 |
| 5,5 |
| 5,6 |
| 5,6 |
| Cash-flow opérationnel |
| -8,6 |
| -26,2 |
| 157,1 |
| 198,3 |
| 236,0 |
| 201,2 |
| Cash-flow d’investissement |
| -126,5 |
| -121,1 |
| -61,2 |
| -68,3 |
| -90,1 |
| -108,8 |
| Dette nette |
| 618,9 |
| 772,7 |
| 684,7 |
| 578,3 |
| 482,0 |
| 444,5 |
| EBITDA / chiffre d’affaires |
| -31,2% |
| -7,5% |
| 37,4% |
| 38,6% |
| 39,6% |
| 39,2% |
| Dette nette / EBITDA |
| na |
| na |
| 4,3 |
| 3,1 |
| 2,3 |
| 2,1 |
Nouvelle redevance et fonds riverain
- 1er janvier 2025: entée en vigueur du nouveau tarif taxe passager (+ 20 centimes par passager)
- Nouvelle redevance pour indemnisation des riverains (60 centimes par passager)
- 6 millions de francs facturés et versés au fonds riverain en 2025
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